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Publicado en THE CAPE
HORNER JOURNAL de Australia, Nº 126 de Agosto 1998.  Jocelyn Palmer, miembro de los Cap Horniers de Australia,
navegó alrededor del Cabo de Hornos en la barca de 4 mástiles VIKING en 1948. En ese
entonces ella era la señorita Jocelyn Hall, de Australia del Sur, pero más tarde -
después del viaje - ella se casó con el 3er. Oficial Ingemar Palmer, ahora Capitán
Palmer, estableciendo su hogar en Mariehamn, Islas Åland, Finlandia.
Jocelyn era muy versátil y pronto aprendió a hablar con fluidez el idioma sueco - que se habla en Islas Åland - a tal extremo que ahora hay varios trabajos escritos en sueco sobre los magníficos veleros australianos de velas cuadras, los que han sido traducidos al inglés por Jocelyn para que todos podamos disfrutarlos. Con su experiencia a bordo de la VIKING - y con la influencia del Capitán Palmer - tiene un excelente conocimiento de términos náuticos y del lenguaje marinero que se emplea a bordo, de modo que todos debiéramos estar muy agradecidos de Jocelyn. La gente de Åland está muy orgullosa de su historia marítima, ya que Mariehamn fue el puerto base de la última flota de grandes veleros dedicados al comercio. De ahí nació el Club Náutico de Åland que ha publicado muchos artículos y libros acerca de los buques y las tripulaciones de estas islas. Una de las últimas publicaciones fue EL LIBRO DEL AÑO DE LA HISTORIA MARITIMA DE ÅLAND 1996 - 97. Este es un pequeño pero magnífico libro de 175 páginas, que contiene muchas historias reales. Entre ellas hay una anécdota de leyenda del Capitán Gustaf Erikson, escrita por el Capitán Justus Harberg, otra de la barca de 4 palos L’AVENIR, escrita por el Capitán Gote Sundberg, quien menciona allí a la joven estodounidense Annette Brock Davis, quien hizo el viaje en L’AVENIR en 1934. Ella reside actualmente en Ontario, Canadá, pero permanece medio año en Estados Unidos de América. Está tratando de publicar los escritos sobre sus experiencias en L’AVENIR. También está el diario de Jocelyn Palmer y su viaje a bordo de la VIKING y el del Capitán Ingemar Palmer, Presidente de la Sección Åland de la A.I.C.H., así como muchos otros. La mayoría están escritos en idioma sueco, con un resumen en inglés, pero muchos de ellos han sido traducidos por Jocelyn, cuyo propio diario está escrito en inglés, pero con un breve resumen en sueco. Ojalá que en el futuro se publiquen más LIBROS DEL AÑO. Otras mujeres jóvenes han buscado la aventura en los buques de la flota Erikson. Tal es el caso de las señoritas Betty Northmore y Gwenyth Edwardes. La primera navegó en la barca PASSAT en 1948 y nuevamente en 1949. La señorita Edwardes en L´AVENIR en 1937 y la señorita Jean Day que viajó como polizón en el HERZOGIN CECILIE en 1928. Hubo dos niñas en el PARMA en 1933: Ruby, la hija del Capitán Reuben de Cloux y Elisabeth Jacobsen. ¿Qué pasó después con estas dos jovencitas? Pamela Bourne, que más tarde se casó con Sven Eriksson, navegó en el HERZOGIN CECILIE en 1934 y nuevamente en 1936. Finalmente, Winifred Lloyd, confeccionadora de velas, navegó en el PENANG en 1940, perdiendo la vida con el resto de la tripulación en el Atlántico Norte aquel año. |